รถบรรทุกพาเลทแบบแมนนวลนั้นง่ายที่สุดมีประสิทธิภาพและมีการโหลดทั่วไปการขนถ่ายและเครื่องมือจัดการระหว่างเครื่องมือขนส่งพาเลท
รถบรรทุกพาเลทแบบแมนนวลนั้นง่ายที่สุดมีประสิทธิภาพและมีการโหลดทั่วไปการขนถ่ายและเครื่องมือจัดการระหว่างเครื่องมือขนส่งพาเลท
ในด้านโลจิสติกส์ที่ทันสมัยและอุปกรณ์อุตสาหกรรมรถพาเลทมือเป็นรถบรรทุกที่ง่ายที่สุดที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดและพบได้บ่อยที่สุดในการขนถ่ายและขนถ่ายและจัดการเครื่องมือในเครื่องมือการขนส่งพาเลท การออกแบบโครงสร้างของพวกเขาเกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพการดำเนินงานความปลอดภัยในการดำเนินงานและความน่าเชื่อถือในระยะยาว Hecha ในฐานะผู้ผลิตรถยกที่มีความสนใจอย่างมืออาชีพเป็นความสามารถในการแข่งขันหลักและรักษาตามทิศทางการพัฒนาของความสะดวกสบายของอุปกรณ์อุตสาหกรรมและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศความสะดวกสบายความฉลาดการประหยัดพลังงานและการปกป้องสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงโหลดหนัก 2.0-5.0 ตันการออกแบบโครงสร้างของกรอบรถบรรทุกพาเลทแบบแมนนวลของ Hecha ได้นำความมั่นคงและความปลอดภัยมาสู่ระดับใหม่
เมื่อออกแบบกรอบของรถบรรทุกพาเลทแบบแมนนวล Hecha จะทำตามหลักการพื้นฐานเพื่อให้แน่ใจว่าความมั่นคงและความปลอดภัยของยานพาหนะเมื่ออยู่ภายใต้ภาระหนัก:
ความแข็งแรงก่อน: ในฐานะที่เป็นโครงกระดูกที่รองรับของรถบรรทุกพาเลททั้งหมดเฟรมจะต้องมีความแข็งแรงเพียงพอที่จะทนต่อแรงดันเมื่อโหลดอย่างเต็มที่เพื่อหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนรูปแบบโครงสร้างหรือความเสียหาย
การรับประกันความแข็งแกร่ง: ในขณะที่รักษาความแข็งแรงเฟรมจะต้องมีความแข็งแกร่งเพียงพอที่จะต้านทานการเสียรูปของแรงบิดภายใต้แรงภายนอกและให้ความมั่นคงและความแม่นยำในระหว่างการดำเนินการ
การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา: ภายใต้หลักฐานของความต้องการความแข็งแรงและความแข็งแกร่งการใช้วัสดุจะลดลงผ่านการออกแบบที่เหมาะสมน้ำหนักของยานพาหนะจะลดลงและความยืดหยุ่นในการปฏิบัติงานและประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้รับการปรับปรุง
ง่ายต่อการบำรุงรักษา: โครงสร้างเฟรมควรสะดวกสำหรับการตรวจสอบและบำรุงรักษาทุกวันลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและการหยุดทำงาน
เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของเฟรมภายใต้สภาวะโหลดหนัก Hecha ใช้ความแข็งและโครงสร้างสนับสนุนในการออกแบบโครงสร้างเฟรม:
การออกแบบซี่โครง: Hecha ใช้เครื่องทำให้แข็งที่คำนวณได้อย่างแม่นยำในส่วนที่มีความเครียดที่สำคัญของเฟรมเช่นการเชื่อมต่อระหว่างครอสบีมและลำแสงยาวและกลางลำแสงตามยาว เครื่องทำให้แข็งเหล่านี้ไม่เพียง แต่เพิ่มความเฉื่อยตัดขวางของเฟรมและปรับปรุงความแข็งแรงของการดัด แต่ยังกระจายภาระที่เข้มข้นและลดปรากฏการณ์ความเข้มข้นของความเครียดได้อย่างมีประสิทธิภาพจึงช่วยเพิ่มความแข็งแรงโดยรวมและความทนทานของเฟรมอย่างมีนัยสำคัญ
การออกแบบโครงสร้างสนับสนุน: เพื่อตอบสนองต่อความต้องการพิเศษของงานหนัก รถบรรทุกพาเลท Hecha ได้ออกแบบโครงสร้างการสนับสนุนหลายจุดที่ด้านล่างของเฟรมรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพียงการสนับสนุนข้ามการสนับสนุนรูปสามเหลี่ยม ฯลฯ โครงสร้างการสนับสนุนเหล่านี้ก่อให้เกิดระบบแรงสามเหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่มีเสถียรภาพผ่านการออกแบบที่สมเหตุสมผลและการออกแบบขนาดซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานแรงบิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้งานบนถนนเลี้ยวหรือถนนที่ไม่สม่ำเสมอโครงสร้างการสนับสนุนสามารถป้องกันไม่ให้เฟรมบิดและตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างปลอดภัย
นอกเหนือจากนวัตกรรมในการออกแบบโครงสร้างแล้ว HECHA ยังมุ่งเน้นไปที่การเลือกวัสดุและการเพิ่มประสิทธิภาพของกระบวนการบำบัดความร้อนเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของเฟรมต่อไป:
เหล็กที่มีความแข็งแรงสูง: ร่างกายหลักของเฟรมทำจากเหล็กกล้าต่ำที่มีความแข็งแรงสูงคุณภาพสูง (เหล็ก HSLA) ซึ่งไม่เพียง แต่มีคุณสมบัติเชิงกลและการเชื่อมที่ยอดเยี่ยม แต่ยังสามารถลดน้ำหนักได้
การเสริมสร้างความร้อนการรักษาความร้อน: การรักษาความร้อนของส่วนประกอบสำคัญของเฟรมเช่นการดับและการแบ่งเบาบรรเทาจะดำเนินการเพื่อปรับปรุงโครงสร้างจุลภาคของวัสดุเพิ่มความแข็งและความเหนียวจึงช่วยเพิ่มอายุการใช้งานความเหนื่อยล้าและความสามารถในการรับน้ำหนักของเฟรม
ในขณะที่สร้างความมั่นใจในความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งของเฟรมเฮกก็ให้ความสำคัญกับการป้องกันความปลอดภัยและการออกแบบที่เป็นมนุษย์:
การออกแบบการป้องกันลื่น: พื้นผิวของคันเหยียบและราวจับของเฟรมคือการต่อต้านลื่นทำให้มั่นใจได้ว่าผู้ปฏิบัติงานสามารถรักษาสถานะที่มั่นคงและจับได้ในสภาพแวดล้อมที่ลื่นลดความเสี่ยงของการสลิปโดยไม่ตั้งใจ
อุปกรณ์บัฟเฟอร์: บล็อกบัฟเฟอร์หรือแถบต่อต้านการชนถูกตั้งค่าไว้ที่ด้านหน้าและทั้งสองด้านของเฟรมเพื่อลดความเสียหายให้กับเฟรมและวัตถุโดยรอบในระหว่างการชนและปกป้องผู้ปฏิบัติงานจากการบาดเจ็บ
การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์: ความสูงมุมและตำแหน่งราวจับของเฟรมได้รับการปรับให้เหมาะสมตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ปฏิบัติงานสามารถรักษาท่าทางที่สะดวกสบายและลดความเหนื่อยล้าในระหว่างการดำเนินงานระยะยาว
การออกแบบเฟรมของ Hecha's รถพาเลทมือ ไม่เพียง แต่รวมเทคโนโลยีขั้นสูงที่กล่าวถึงข้างต้น แต่ยังได้รับการคุ้มครองสิทธิบัตรหลายครั้งซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความแข็งแกร่งที่แข็งแกร่งของ บริษัท ในนวัตกรรมทางเทคโนโลยี นอกจากนี้ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ได้ผ่านการรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO-9001 การรับรอง CE ของยุโรปและการทดสอบอย่างเข้มงวดโดยศูนย์ตรวจสอบคุณภาพเครื่องจักรวิศวกรรมแห่งชาติจีนเพื่อให้มั่นใจว่าการเชื่อมโยงจากการออกแบบไปจนถึงการผลิตเป็นไปตามมาตรฐานสากลและข้อกำหนดอุตสาหกรรม
ในระบบโลจิสติกส์อุตสาหกรรมที่ทันสมัยการโหลดสูงและระยะเวลาการทำงานระยะยาวของรถ...
อ่านเพิ่มเติมในด้านโลจิสติกส์อุตสาหกรรมที่ทันสมัยรถยกเป็นอุปกรณ์หลักสำหรับการจัดการวัสดุแล...
อ่านเพิ่มเติมในด้านอุปกรณ์จัดการวัสดุ รถขับเคลื่อนสี่ล้อแบบกล้องโทรทรรศน์ ได้กลายเป...
อ่านเพิ่มเติมหลักการทางเทคนิค: กลไก "การตอบสนองสามระดับ" ของการป้องกันแรงดันไฟฟ้าต่ำ ระ...
อ่านเพิ่มเติมความเป็นมาทางเทคนิค: ความท้าทายด้านความปลอดภัยในพื้นที่ชั้นวางความหนาแน่นสูง ...
อ่านเพิ่มเติมในด้านโลจิสติกส์อุตสาหกรรม 8-10 ตันรถยกของดีเซลจำเป็นต้องดำเนินการยกสินค้าการ...
อ่านเพิ่มเติม