รถยกของเหลว (LPG) แสดงข้อดีอย่างมีนัยสำคัญในการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ที่มีความเข้มสูงและแกนกลางอยู่ในลักษณะโครงสร้างโมเลกุลของเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพของกลไกการเผาไหม้ เมื่อเทียบกับระบบน้ำมันดีเซลหรือพลังงานไฟฟ้าแบบดั้งเดิมองค์ประกอบทางเคมีของเชื้อเพลิงแอลพีจีทำให้การเผาไหม้ของมันละเอียดยิ่งขึ้นและกำลังขับที่เสถียรมากขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรงเช่นการหยุดพักเริ่มต้นและการจัดการภาระหนักบ่อยครั้ง ความได้เปรียบในการเผาไหม้นี้ไม่เพียง แต่ช่วยปรับปรุงการตอบสนองของแรงบิดระยะสั้น แต่ยังช่วยลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ในระยะยาว
ส่วนประกอบหลักของแอลพีจีคือโพรเพนและบิวเทนซึ่งมีโครงสร้างโมเลกุลที่เรียบง่ายและห่วงโซ่คาร์บอนสั้นและอัตราส่วนการผสมอากาศที่จำเป็นสำหรับการเผาไหม้นั้นง่ายต่อการปรับให้เหมาะสม เมื่อเปรียบเทียบกับไฮโดรคาร์บอนยาวของดีเซล LPG สามารถระเหยได้เร็วขึ้นในห้องเผาไหม้และผสมกับอากาศอย่างเต็มที่ซึ่งจะทำให้เกิดปฏิกิริยาการเผาไหม้ที่เกือบสมบูรณ์ คุณลักษณะนี้ช่วยให้รถยกแอลพีจีสามารถส่งออกแรงบิดสูงในขณะที่เริ่มต้นหลีกเลี่ยงปัญหาความล่าช้าของเทอร์โบทั่วไปของเครื่องยนต์ดีเซลและยังดีกว่าการลดทอนพลังงานของรถยกไฟฟ้าที่พลังงานต่ำ ในคลังสินค้าโลจิสติกส์และสถานการณ์อื่น ๆ ที่ต้องใช้การโหลดและการขนถ่ายและการเดินทางระยะสั้นระยะสั้นระยะสั้นบ่อยครั้งความเร็วในการตอบสนองพลังงานของรถยกแอลพีจีสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานได้อย่างมีนัยสำคัญและลดการหยุดชะงักของการทำงานที่เกิดจากการเกิดพลังงาน
ความเพียงพอของการเผาไหม้ยังส่งผลโดยตรงต่อความเสถียรในการทำงานระยะยาวของเครื่องยนต์ ดีเซลมีแนวโน้มที่จะสะสมคาร์บอนและการสะสมของอนุภาคอนุภาคหลังจากการเผาไหม้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะความเร็วต่ำและโหลดสูงไฮโดรคาร์บอนที่ถูกเผาอย่างไม่สมบูรณ์จะค่อยๆยึดติดกับส่วนประกอบสำคัญเช่นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและแหวนลูกสูบทำให้เกิดการลดพลังงานของเครื่องยนต์และเพิ่มการใช้เชื้อเพลิง ลักษณะการเผาไหม้ที่สะอาดของแอลพีจีลดสารตกค้างอย่างมากทำให้เครื่องยนต์สามารถรักษาความหนาแน่นของอากาศและประสิทธิภาพการบีบอัดได้เสมอ หลังจากการใช้งานระยะยาว LPG Forklifts ยังคงสามารถรักษาระดับกำลังไฟได้ใกล้กับเครื่องจักรใหม่หลีกเลี่ยงการเพิ่มขึ้นของความถี่ในการบำรุงรักษาและอายุการใช้งานที่สั้นลงของเครื่องยนต์ดีเซลเนื่องจากคาร์บอน
นอกจากนี้การเผาไหม้ LPG ประสิทธิภาพสูงยังช่วยลดความซับซ้อนของการปล่อยไอเสีย เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการป้องกันสิ่งแวดล้อมเครื่องยนต์ดีเซลจำเป็นต้องติดตั้งระบบตัวกรองอนุภาค (DPF) หรือระบบการลดการเร่งปฏิกิริยา (SCR) ซึ่งไม่เพียง แต่เพิ่มต้นทุนการผลิต แต่ยังอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพเนื่องจากปัญหาการฟื้นฟูเมื่อทำงานที่โหลดสูง การเผาไหม้ของแอลพีจีทำให้แทบไม่มีอนุภาคอนุภาคและการปล่อยไนโตรเจนออกไซด์ต่ำ (NOX) ทำให้การยกของ LPG ใช้มากขึ้นในสภาพแวดล้อมในร่มหรือกึ่งล้อมรอบและสามารถปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกส่วนใหญ่โดยไม่ต้องพึ่งพาอุปกรณ์หลังจากการปรับสภาพที่ซับซ้อน
ข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถยกแอลพีจีไม่ได้อยู่ในความโดดเดี่ยว แต่เสริมการออกแบบระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ LPG ที่ทันสมัยมักจะใช้เทคโนโลยีการฉีดก๊าซที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์เพื่อปรับอัตราส่วนเชื้อเพลิงอากาศอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีที่สุดภายใต้ภาระที่แตกต่างกัน ระบบควบคุมวงปิดนี้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพความราบรื่นของการส่งออกพลังงานช่วยให้รถยกแอลพีจีสามารถรักษาประสิทธิภาพที่มั่นคงในระหว่างการเปลี่ยนแปลงอย่างฉับพลันหรือการเปลี่ยนแปลงความเร็วโดยไม่ต้อง "ควันดำ" ของเครื่องยนต์ดีเซลหรือพลังงานแบตเตอรี่ที่ลดลงอย่างฉับพลัน
ลักษณะการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพของเชื้อเพลิงแอลพีจีให้รถยกด้วยจุดสมดุลประสิทธิภาพที่เป็นเอกลักษณ์ - พวกเขามีทั้งพลังที่แข็งแกร่งของเครื่องยนต์ดีเซลและความสะอาดและความเรียบใกล้กับระบบไฟฟ้า ในสาขาต่าง ๆ เช่นโลจิสติกส์และการผลิตที่เน้นการดำเนินงานอย่างต่อเนื่องและมีประสิทธิภาพ Forklifts LPG ได้กลายเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการผลิตและความยั่งยืนเนื่องจากการตอบสนองอย่างรวดเร็วความต้องการการบำรุงรักษาต่ำและความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อม
